然后严肃的说道：“领导，我们保证完成任务。

一定在9月18日，当天开通。”

其实，京津客运专线在9月15日之后便能开通。

阎解成报告里之所以说20号，是提前给自己打个埋伏，不然真遇到这种情况，他们肯定会措手不及的。

没想到，还真给用到了。

领导见阎解成答应，便笑着说：“好，这才像我带的兵。

告诉你一个好消息，铁路开通当天大领导也会去，参加你们的开通仪式。”

说到这里，领导站起来，美滋滋的抽着烟，来回踱着小方步。

说道收：“你们指挥部那边放心大胆的干，我安排人通知媒体宣布咱们9月18日，京津客运专线正式开通这个好消息，这个振奋人心的好消息。”

见领导独自开心，阎解成也没有过多的打扰。跟领导说了一声，便告辞离开了。

阎总指挥请大伙坐高铁

最后的开通日期，被定到了9月18日。

京津客运专线也进入了列车试运营的阶段。

试运营一开始。

第一天，阎解旷驾驶着高一改进型电气化机车。

按照指挥部规定的，每小时40公里的速度进行了一天的试运营。

第二天，阎解旷又按照每小时60公里的速度，在京津客运专线上驾驶着高一改进型机车行驶。

第三天，80公里每小时。

第四天，100公里每小时。

第五天，120公里每小时。

第六天，140公里每小时。

第七天……

阎解旷整个人都傻了。

他看着指挥部给下发的行车告知单。上面清晰的写着按照每小时160公里的速度试运营。

他觉得自己的手都有点抖，他觉得自己不应该来开火车。

而是应该去写遗书。

他们这批学院里面，他阎解旷是最优秀的，更何况前面的首发车都是阎解旷开的。

现在，连他都不敢开每小时160公里。

那更没有人敢开了。

指挥部阎解成听说这个情况，直接骂道：“这怂货，他娘的也好意思姓阎。”

指挥部里其他人，听见阎解成这虎狼之词。都装作没有听到，假装在低头工作。

阎解成对陈汉良说道：“安排车子，我去亲自去添乘。”

陈汉良听见添乘这两个字，有些担忧的。对阎解成说道：“所长，要不还是让别人去吧，您去……”

阎解成听见陈汉良这样说没好气的说道：“有什么怕的？怕什么？

京津客运专线是由我负责设计的，由我负责建造的。

如果连我自己都对他没有信心，那我们建这条专线干什么？

还有人敢坐吗？

通知一下，指挥部所有重要领导都跟我一起去添乘。

谁他妈的要是怕死，让他们到我这儿来说。”

阎解成对陈汉良这话，确实很生气。他们这些人奋斗了两三年，这眼看着京津客运专线就要开通了。

结果他们指挥部自己内部，都没有信心了。那他们还不如回去买块豆腐，撞死得了！

在阎解成的命令下。

不一会儿，便从指挥部里开出了十几辆车子，向着京城南站而去。

这些车子上坐的是阎解成以及他们指挥部的大多数领导。

到京城南站，他们一行人直接往站台上停着的高一改进型机车车辆走去。

阎解成走近时，发现阎解旷蹲在站台上。双手抱着腿，低着头，不知道在想什么。

阎解成看着这个丢人现眼的玩意儿，便过去一脚将对方踹翻在地。

阎解旷被人踹倒在地，挣扎着抬起头，看到是阎解成，也没有敢说什么。

接着便被阎解成又踹了一脚。

阎解成