第525章

“是这样的。”

这一刻，王红军好像一下子老了很多岁，声音也有些没力道，有点隐忍又有点不甘道：

“其他都谈好了，就采用上汽和大众的合作模式，大家分别出资五成，占股五五，一汽出场地人工，克莱斯勒出技术组建生产线......”

“这不是好事吗？”

陈时笑着说到。

王红军叹息一声道：

“本来是好事，但，哎！克莱斯勒那边，还是要咱们交入门税。”

“入门税？什么东西？”

李国伟问道。

“好听点叫一次性买断专利，不好听叫潜规则。”

陈时笑着介绍了一句，又问道：

“他们要多少钱？”

“一千七百多万美金！”

王红军道：

“而且上来就说这是最低价格，低一分都不行！”

“不是！”

李国伟没忍住道：

“不是合资办厂吗？厂子一半是他们的，他们怎么还要收钱呢？”

王红军叹息一声道：

“谈判才刚刚开始，就在这个问题上僵住了，小时你说说，现在这......哎！”

王红军又叹息一声，并没征求陈时意见的打算，显然是知道，这样的大事面前，不管陈时有多好的意见，但老美那边已经开出底线了，陈时的意见能有什么用？

“总之，合资办厂是好事，这些钱，一汽还是能拿出来的吧？”

李国伟低声道，实在是王红军情绪太压抑了，都不好大声说话。

“不是钱的问题！”

王红军没好气道。

将近两千万美金！

多吗？

非常多，不管现在还是未来，这都是一笔巨款，而且还是外汇！

而整个国家的外汇储备，才只有42亿美金。

一汽和外企合资办厂，让出一半的经营和收益，居然要动用国家百分之五的外汇储备！

一个厂子要花的钱到这个地步，任谁都无法接受。

要知道，内陆很多省份一年都赚不了这么些外汇。

不多吗？

其实也不多。

以一汽的底蕴，换算成人民币的话也就四千万出头，轻轻松松就能拿出来，不过多了一个换汇的步骤罢了。

相比早一步上马，轿车早一天落地的好处，两千万美金真不是啥大数字。

看贾老板造车落地花了多少钱就能知道，随随便便的几条生产线就比两千万美金多很多。

但正如王红军所说，这不是钱的问题！

双方合资办厂，各自占股五成，这是很公平的买卖。

有大众这个先例在前，既然都合资办厂，风险收益共同承担，生产的也是柯莱瑟勒品牌轿车，那么用克莱斯勒的专利为什么还要交钱？

实在要交钱也行，依旧风险收益共担，但既然付了专利费，那么生产的轿车是不是该交由一汽命名？

然而，克莱斯勒自然不会同意这样的条件。

他们就是要入门税，还要一汽用克莱斯勒的品牌。

所以，这笔钱不能给。

不在钱的数量多少。

哪怕象征性的一块钱都不能给。

一旦给了，就是企业版的丧土辱国，城下之盟！