谁让人家是宫里出来的呢？

接下来的几天，杨铭又特意叫来元文都与庞犇，分别训斥了一番，态度非常严厉，大概意思是，他们俩以后要是再闹不和，就都给我滚。

安顿好这俩人之后，杨铭打算带着杨茵绛出门一趟。

去哪呢？去襄阳郡。

襄阳骠骑府，是上府，兵员固定在一千五百人，但是因其兼领襄阳水军，所以又加了一千五百人。

杨铭这次去，次要是想去瞧瞧荆州水军，主要是向见见一个人。

这次离开，杨铭没有带徐景，只让陈奎领了五百甲，与杨茵绛一道出城，前往荆州港坐船。

荆州港做为大隋仅次于江都的第二大港口，水运贸易相当发达。

而负责管理荆州港的衙门，叫做都水署，隶属于工部四司之一的水部。

水部掌天下川渎，津济（渡口）、船舻、渠梁（水渠桥梁）、堤堰、沟洫（田间灌溉水道）、渔捕、运漕、碾硙（水力启动的石磨）等事。

荆州港都水署的主官，叫都水尉，是从工部派来的，属于关中子弟。

都水尉李衡得到消息之后，早早的就为杨铭安排了六条大船，这六条船都是官船，每船可乘坐一百人，算是目前长江上，能见到的最大的船了。

五牙和黄龙都在水军码头，基本是见不到的。

登船之后，大船顺流南下，先至巴陵郡，再顺着长江往北到达江夏郡，从江夏入汉水，往西就是襄阳郡了。

如果从江陵走陆路，往北一天半就到了，但是走水路等于是饶了一个大圈，需要七八天左右。

陆路上的风景有什么可看的，还是长江两岸的景色最是波澜壮阔，尤其这时候的长江江面，时不时的就能看到白鳍豚跃出水面。

杨铭还是第一次见到这种长江精灵。

至于杨茵绛，她已经看呆了，因为她是第一次见到长江。

大隋至五代十国，长江已经被称为长江，北宋至清朝末期称之为大江。

文人优点

杨茵绛这辈子坐船的次数，一只手掌都能数的过来。

她以前曾在渭水上泛舟游玩，还算适应，而眼下在长江，就有些吃不消了。

所以，她晕船了，几乎是一天一吐，即使这样，她仍是强撑着来到船头，欣赏着两岸的风景。

因为这样的景色，她从未见过。

隋灭陈之时，大隋的主力大军就是一帮旱鸭子，所以杨素根据北人不习水性的特征，建造了五牙大舰。

楼起五层，高百余尺，足足35米高，总长55米，行驶在长江水面，俨然就是江上巨无霸。

五牙船大，船体稳固，所以抗风浪，可容纳士兵900人，左右前后设置有六台拍竿，像是六条大桨。

拍竿以船帮为支点，朝外一头绑有巨石，朝内设置有绞盘，遇到敌船后，士兵转动绞盘将拍竿拉起，然后以杠杆原理，居高临下，排竿绑着巨石的那头快速落下，砸向周边敌船。

旧陈水军多为小船，根本经不住这么砸的。

当年水战，大隋损失的五艘五牙，全部是被旧陈水军以火船阵冲破外围撞上船体，才导致的损毁。

这也算是一物克一物吧。

杨铭船队上的物资充足，所以无需停船补给，过巴陵郡，沿着长江北上，就是江夏郡。

而江夏郡坐镇的，是杨茵绛的亲爹杨玄感。

所以当船队路过江夏的时候，杨茵绛一直都躲在船舱不敢出来。

其实没什么好怕的，杨玄感又不是千里眼，哪能这么容易就发现自己的亲闺女。

于江夏转入汉水之后，水道明显变的狭窄起来，弯弯绕绕的地方也不少。

走水路是省事，少了颠簸，但也确实费时。

九天后，杨铭他们终于抵达襄阳码头。

荆州地区，虽然大部分人还是称襄阳为襄阳郡，但实际上襄阳的行政划分已经被改成了襄州，主官