在您面前,我哪敢称什么总指挥。”
阎解成笑着说道:“你也不要谦虚,大秦线的工程建设,我跟部里一直都看在眼里的。
对你的工作,我们都是很认可的。”
张宝成听了阎解成的话,心里也是暖暖的。
随后,阎解成便直接问道:“你这刚刚打电话,是有什么事情吗?”
张宝成听到阎解成主动问,便赶紧说道:“领导,您也知道咱们这大秦线一期工程马上就要结束了。
在下月10号,我们这边便可以完成车辆的热滑试验。
按照咱们15天的试运行机制,在25号之后便可以进行质量验收了。
所以,我们这边先做一个汇报,看咱们总共办这边怎么安排技术验收。
还有一个问题,就是这竣工通车仪式,要不要知会一下小日子那边?”
听了张宝成的话,阎解成也是有些头疼。
这条线路的建设经费全部是来自小日子,按照道理来说,邀请对方来参加仪式也没有什么。
可是大秦线这条线路却是有些不一样。
对铁路系统来说,有些特殊的意义。
这可是一条设计年运量仅有4千多万吨货运线路。
为此,铁科院跟下面的一些机车厂,可是将这几年的一些技术积累全部用上了。
大秦铁路的建设运营,可以说是为华夏铁路形成了一整套,具有自主知识产权的重载运输技术体系。
让华夏成为世界上少数几个掌握万吨重载技术的国家之一。
这种意义,在阎解成眼里不亚于京津客运专线的建设运营。
当然,还不仅这些,在大秦铁路的建设中。
因铁路地处山区,隧道多、坡道大,攻克了山区铁路通信可靠性、长大下坡道周期制动和长大列车纵向冲动三大技术难题。
这些技术放在世界范围内,那也是顶尖的存在。
大秦铁路工程浩大艰巨,地质复杂多变,因断层交错、地形倾陡、山峦重迭而桥隧相连给建设队伍造成了不少的困难。
当然了也给工程局这边积累了大量的经验。
面对这种情况,阎解成心里可不愿意跟小日子一起分享自己的喜悦。
所以,这件事便让阎解成纠结了。
阎解成想了一下,直接对张宝成说道:“宝成啊,这件事我知道。
你把情况也跟部里做一个书面汇报吧,具体情况等部里通知。”
说完俩人也就挂了电话。
阎解成也是想好了,小日子的事留给老刘自己去发愁。
再说了,这件事也要跟上面汇报,最后也要看上面什么意见。
他现在需要组件一支验收团队,前往大秦线做技术跟工程质量验收。
阎解成想到这里,便直接对着张同来说道:“小张啊,你完了通知一下,让铁科院金副院长、京城路局胡副局长、安委会刘主任、总调室主任他们,明天下午两点在总工办接待室就开个会。”
张同来听了阎解成这话,赶紧说道:“好的,领导。我这就去安排。”
阎解成见状,又补充道:“也通知一下,咱们总工会办,工务处、电务处、机务处相关负责人,他们也要列会参加。”
这新线建设完成,想要开通运营,还是有很多工作要做的。
不但是进行技术、质量验收。
还要对其中的安全设施设备进行检查验收。
调度这边还要编制新的行车图。
司机及各个工种的职工干部,也需要提前介入,熟悉现场、熟悉线路设备。
不然怎么做三权移交?
三权移交是这铁路工程中很重要的一件事。
想要完成调度指挥权、属地管理权和设备使用权的移交,接手的人必须要对这一切熟悉啊。
这大秦线权属京城路局,所以阎解成这才让他们参加明天的会议