仿佛说中她的心事，许彩英连忙转移话题。

林馨儿在这个家，和两个嫂子相处很融洽，和侄子侄女也非常融洽，确实是关系不错。主要还是林志超和她的关系是‘亦父亦哥’，虽然是哥哥，却担着父亲的责任。

林志超没有问答许彩英的问题，只是讲道：“改天将馨儿的房间收一收，东西都送到她家里去。”

众人目瞪口呆起来，林志超翻脸也太快了。

随即，林志超说道：“我是希望她经营好自己的家庭，自己也要学会独立！两口子不能住我们家，一个人回来也不像话，明白嘛？”

“喔！”

林志超并不觉得对林馨儿很残忍，她现在已经三十二岁多，早该独立起来。

……

翌日，长江实业。

林志超坐在办公室里，随意拿起早晨的报纸看起来。

一则新闻让他沉思起来：咨询公共交通工具收费的交通咨询委员会开会，除叶锡恩外，其他委员一致赞成批准天星小轮加价。委员之一简悦强更表示，不愿乘搭头等的人可以选择搭3等。

这则新闻本身没有什么，但林志超知道简悦强的话要引出大事来，公众会有很大反感，一时间会舆论哗然。

从去年10月，天星小轮向港英政府申请加价，将头等收费由2角增加至25仙，3等收费则维持1角不变。

从后世的眼光来看，这种举动非常正常。天星小轮是公众上市公司，股东们需要赚钱，公司需要盈利，将头等座加005元非常合理。

而且香港拥有专利权的企业，是不能随便加的，是需要向港府申请；待批准后，才能加价格。

但是在五六十年代，香港市民对香港的归属感不是很强，很容易一点就燃。

所以，对地产影响很大：那些本来想置业的，看到这种形式，立马又停下；等到明年，自然就更不可能置业。

再加上银行收紧信贷，地产商筹措资金困难，部分楼宇迟迟不能建成入伙，甚至烂尾，致使买家心怀戒心。

所以，今年没有必要投资，抄底也没有必要，毕竟明年价格低得多。

“老板，听说海运大厦将在五月份开业！”

黄昌宏来到林志超的办公室，汇报一个消息。

林志超抬起头，讲道：“对美丽华购物中心有一定的影响，但应该不大。话说他们难道都租出去了？”

这个是开业，肯定租金并不高，因为从去年开始就下跌25％左右；而且海运大厦比美丽华购物中心大不少，就更难全部租出去了。

“应该不太可能，不过海运大厦四层还做写字楼！”

“嗯。随它去，香港经济发展起来后，港九会出现更多的购物中心，这是必然的。所以，我们要做好的就是自己。”

“好的”

美丽华购物中心虽然地段稍差，但凭借美丽华酒店的带动，以及先进的管理和经营，一经营业，便成为九龙的商业中心。后期，管理方也是更换了一些档次不足的品牌，换上海外知名品牌。

海运大厦固然可以利用游轮码头的效应，但还不至于影响太多美丽华购物中心。

说实话，九龙仓集团是发展真慢，而且还赚不到钱；比如修建海运大厦，九龙仓集团便受到港府的资助（融资），欠下不少债务，而这几年又得租金涨不上去，等于六十年代赚不了多少钱。

而美丽华酒店和购物中心再1961年开业后，差不多已经将建筑费赚回本了，这才是真正的赚钱。

这里面最重要的就是没有负债，否则一年的利息都是10％～15％，几年下来就损失不少资金。

中午，林志超来到福临饭店。

在林志超的指挥下，福临饭店这几年发展还算不错，鲍鱼已经成为其的特色菜。

“志超哥”

“嗯，坐下来一起吃！”

林志浩高兴的坐了下来，能和堂哥一起坐着吃饭，绝对不是一