“与此同时，经过五十年代中期的苏伊士危机，油船朝着大型化、超大型华，已经成为必然。短短的六年世界，世界油船先后突破7万吨、10万吨、13万吨。我相信，15万吨、20万吨的油船，也会在未来几年出现。”

“船级社的标准也应该相应发展，我建议将油船暂时分为四种船型：巴拿马型、阿芙拉型、苏伊士型、vl型，其中巴拿马型……vl型，very r crude oil carrier，巨型原油船，载重吨在20万吨以上。”

“最后，我在这里要讲一次词语，那就是‘诚信’。在这个国际社会里，生活方式、行动和从前不一样，但跳dis管跳dis，不是问题；到商业道德这上头，还是老传统好。要有信誉、有信用才行，这里面关系很大。”

“信誉，是‘签订在心上的合同’。签订合同是一种必不可少的惯例手续，纸上的合同可以撕毁，但签订在心上的合同撕不毁。人与人之间的友谊，建立在互相信任之上。”

“我的信誉，有着良好记录！”

林志超的演讲，获得了炙热的掌声。

他的英语演讲能力，并不是来自一开始的普通英语老师，是他后来聘请香港大学的老师，进行了补习，不再追求生单词、文法，而是追求朗读、完美的发音，是学习如何正确、流畅地读出拟好的‘发言’。

演讲，自然要富有煽动性。

林志超作为世界船王，将会有越来越多的海外演讲机会，所以他专门进行了演讲语法学习。

奥纳西斯随后的演讲，稍稍差了不少，虽然他很风趣，但显然林志超讲的更专业，对整个协会帮助很大。

最终，林志超获得了‘国际油船协会’主席一职，年仅34岁的他，在国际舞台大放异彩。

‘国际油船协会’实际上就是后世的‘国际独立油轮船东协会’，成立时间则是1790年，总部是在挪威。协会定期向会员提供全面的信息服务、国际法规、港口信息及与油轮业相关问题专家意见，举办一系列的研讨会及展览等各种活动。

是全球排名前三的重要航运协会，可见林志超这次确实初步展现了自己的实力。

……

结束巴黎之行后，林志超相继去了美国、日本，最终在五月下旬回到香港。

目前，林志超家族在海外的投资并不多，仅星岛有一些工厂和商业地产，美国投资的是股市。

虽然，林志超手里有一些现金流，但他却不想在这个时候布局全球产业，毕竟香港尚且没有立足起来，何必急于一时。

与此同时，这个时代的各个国家，对外资未必有七十年代以后那么友好，所以还是按兵不动比较好。

等到了七十年代，林志超的子女纷纷大学毕业，参加工作后，届时林志超再在海外大展拳脚也不迟。

【另一种人生】

星期一我买进了股票。

星期二我成为百万富翁。

星期三住进了豪华的住宅。

星期四坐在我的马车里。

星期五赶到了歌剧院。

星期六来到了贫民窟。

这首美国流行的歌曲，道出了资b主义国家股票市场上买空卖空、牟取暴利的疯狂赌博性质。

林志超再次来到纽约华尔街，体验着‘股神’的滋味，看看韭菜们的动态。

纽约的百老汇大街上，高楼大厦鳞次栉比，人们顺着这些高楼成为“峡谷”；向华尔街走去，在转角上就可以看到一座有哥林多式——柱廊的大厦，这就是举世闻名的纽约证券交易所的所在地。

走进大门，通过狭长的过道，拾级而上或搭电梯就来到二楼。站在宽敞的长廊里，可以一目了然的看到交易大厅的情况。

在交易大厅进行文易的人，包括场内工作人员在内，时常有一、两千名，因此总是人声嘈杂，乱哄哄的。

大厅里的人有的在交头接耳，有的在声嘶力竭地喊，有的在急