一众高层纷纷露出喜色，他们都不傻，这是老板带着职工在赚钱。

冯永发马上说道：“这个方案不仅是在为环球航运所有的职员谋取福利，亦可以留住海员，减少人才流失。”

实际上，环球航运流失的人才并不多，只不过有这种现象。林志超既然发现了，自然拿出了最合适的方案。

香港没有政府养老金系统，后世倒是有‘强积金’，但还非常早。

不过好的企业，都会有自己的员工养老系统，主要是提高员工的忠诚度。好比后世的恒昌企业，在贸易上做得如此强大，就是因为很好的培养出5000名非常忠诚的‘老臣子’，这些老臣子不仅有养老系统，甚至还有内部股份。

林志超让‘环球航运’的全体正式海员，每月拿出10％的正常薪水，来交纳养老金，再去投资航运，相当于也给了股份。

“好，晚点我们具体制定策略，并给海员们先吹吹风！”

打造这样一个养老金系统，是非常大的事情，要逐步推进。

【工业之王】

年后，林志超考察了中天拆船厂、中天钢铁厂。

中天拆船厂在醉酒湾、牛头角、将军澳三个地方，开启了大规模拆船事业，以后平均每个月都有4～5艘商船被拆除。

拆除过后的钢铁，则送到将军澳中天钢铁厂，进行回炉重新锻造，然后生产出轧钢、螺纹钢，供应香港本地市场；如果来不及锻造的废钢铁，则运输至日本出售，非常畅销。

“这里一年可以生产多少轧钢和螺纹钢？”林志超在中天钢铁厂的厂房内，询问道。

能在一年时间出钢，是因为厂房是现成的，本来是打算炼铝合金的，结果因为各种原因没有成行，所以一直空着。恰逢一年前要筹备炼钢，就迅速购买设备、培训工人，如今在二月中旬生产出第一批钢材。

中天钢铁的总经理程远雄，立即汇报道：“预计，可以年生产五万吨钢铁，后期可以继续提升产能。”

林志超说道：“目前香港一年消耗的钢铁是不到二十万吨，六十年代差不多也就增长至25万吨。所以这个产能不要急着提升，重要的是积累经验和引进先进管理技术。”

他没有打算成为香港‘钢铁大王’，不过肯定要成为香港三大钢铁厂之一。香港的市场这么小，压根不如林志超的法眼，林志超是在考虑未来。

有一家自己的钢铁厂，将来可以进军海外的钢铁事业。

程远雄说道：“嗯。不过这样一来，中天拆船厂的废钢产能，是远远大于我们工厂需求了。”

按照中天拆船厂目前的情况，一年可以拆卸50艘商船，还可以拆卸几艘军舰和航母。所以产生的二手钢铁，至少是15万吨以上。

林志超说道：“卖给日本人就是！”

他并不会去追求产量，毕竟一年就算几十万吨又如何，香港在八十年代的钢铁需求也不过70万吨，这点产量在钢铁大国就是个笑话；此时的美国钢铁产量六七千万吨，日本也逼近两千万吨。

中天钢铁就是趁着这次拆船的契机发展起来，将来的产量可以达到二十万吨以上就可以了；重要的是，吸取管理经验和提高技术水平，为将来拓展海外业务做准备。

……

皇后大道163号的恒生银行大楼，是一幢九层楼高的小型大厦，下面六层面积大，上面三层面积小，是一个别具风格的写字楼。

在二楼，是何善衡、何添、梁銶琚、林炳炎家族合作开设的‘大昌贸易行’总部，一楼自然是恒生银行的总行办事大厅。

恒生银行的创始人团队是非常团结的，银行、贸易的业务都做得‘一路突飞猛进’，大家齐心协力，又团结旗下的员工。

在大昌贸易行的办公室里，大昌贸易总经理梁銶琚、恒生银行董事长何善衡、恒生银行总经理何添、副总经理利国伟等人正在开会。

梁銶琚说道：“最近半年，香港出现一家‘中天拆船厂’，现在每个