只要营商环境好，他都会投资的。

可是，林志超的思想中，还是想做一个纯正的华夏人；但又想做西方的生意，甚至全球的生意。

短暂的思考后，林志超坚持的说道：“我觉得香港籍挺好的，做一个香港人，是非常自豪的事情！”

就算是要入籍，那也是他的儿子们入籍，他的思想已经被固定了，很难通过心里那一关。不过他的儿子们，到了七十年代，便可以为他分担。

届时，正是大规模海外发展的时机，让他们拥有双籍，还是可以的。

年轻人嘛，追求时髦有什么错！

桑达士只得说道：“那么你在欧洲的业务，恐怕暂时有些难进展了！”

他当然希望林志超选择入籍，这样可以省却一些麻烦。

林志超笑道：“要不我们打个赌！”

桑达士问道：“赌什么？”

林志超说道：“就赌蚬客石油公司，能不能和我今年达成合作，如何？而且，他们一定是主动邀请我合作？”

桑达士一听，觉得匪夷所思，蚬客石油公司店大欺客，岂有向一个香港船东妥协的道理。

“可以。如果你做到了，我就请客一次！”

“一言为定”

随后，两人便继续打起高尔夫球来。

桑达士虽然好奇林志超为什么如此自信，但却没有多问，否则这个赌注就没有意思了。

当然，两人只是小赌一下，不可能真赌点什么东西。

……

翌日。

新的一周开始，林志超和环球航运的高层们在会议室开早会，因为晚点还有技术会议。

林志超率先说道：“苏伊士的电报联络处，最近要保持畅通，及时从那边传递运河的信息。虽然在六月份的时候，英法军队已经退出埃及，但依旧控制着苏伊士运河，我觉得这是一个容易争端的问题，所以我们保持信息畅通。”

今年上半年，环球航运在苏伊士城市招募埃及人，成立了一个信息分部，专门调查港口繁忙的情况，再通过无线电发送到环球航运的全球信息网络。

这样一来，可以避免一些麻烦，也可以率先得到第一手信息。

通信部主管廖昌贵，马上说道：“好的。我们的船只在进入苏伊士运河前，都会联系这个联络处，应该是不会碰到状况的。”

此时的冯永发、高启强等核心高层，突然明白，老板为什么将三艘大油轮开进亚丁湾港口，目前已经是十几天了（回香港港口注册花了一些时间）。

事实上，林志超也扛不住多久，若是再等一个月时间，他也得怀疑，然后再去为三艘油轮寻找租家了。

当然，依旧只是单程短租。

欧洲市场不是打不开，而是林志超除了找蚬客石油，压根没有去和其它石油公司谈；他相信蚬客石油公司的能量，是影响不了其它欧洲石油公司的，毕竟有实实在在的便宜。

不过，蚬客石油公司越是不合作，他偏要蚬客石油公司主动寻求合作。

此时欧洲又不产石油，若是苏伊士运河关闭，绕道好望角的话，相当于需要多花费16～17天，这仅仅是单程，往返便多花32天时间。

如此一来，世界上的油船，根本就不够用，而且是远远不够用，因为从中东运输石油，走欧洲、美洲，都必须通过苏伊士运河。同理，美洲、欧洲和亚洲的贸易，同样要走苏伊士运河。

接下来，林志超说道：“整个船队维修保养的情况怎么样？”

从七月份开始，凡是执行完单程短租的船只，都会进船坞保养维护一下，大概需要7～14天；这是为了接下来的大干一场，而做准备。

技术部门经理何云金说道：“都在有序的安排，目前已经维护保养了60％的船只。”

林志超点点头，又说道：“客户那边呢？”

高启强马上说道：“没有问题的，都知道是二手船，对于我们肯拿钱保养