林志超还是硬着头皮，道明来意。

果不其然，洋人主管费罗直接说道：“两位的来意我已经明白，但我们公司只跟船舶经纪公司打交道，所有的船都交由船舶经纪公司处理。”

虽然是拒绝，但是语气很正式，也没有倨傲。

林志超这时候将皮箱，摆在费罗的办公桌上，并说道：“费罗先生，请容我讲讲事情的来由……试问，你们将船交给这样的船舶经纪，会放心嘛？”

接着，他直接打开皮箱，说道：“这里是20万美金，是我们两个年轻人创业的梦想，我们渴望大海……我知道英国就是靠船，成为世界霸主……所以，我们非常渴望得到这艘优秀的船。”

先解释为什么跳过中介，接着又讲述年轻人的梦想，最后夸奖英国是世界霸主；

一番操作下来，费罗顿时表情缓和，再缓和，最后舒展开来。

“难怪，我说那艘船已经交给船舶经纪一段时间，为什么还没卖出去，原来是这个原因。”费罗说道。

接着他又说道：“20万美金，正是我们的价格，既然你们年轻人有梦想，我不会去践踏梦想，就这个价格成交。”

实际上，费罗也想早点将这个旧船卖出去，刚才林志超的说辞，只是一方面原因而已。

“那太感谢费罗先生了！”

“谢谢费罗先生！”

接下来，林志超趁机又提出新的要求：“费罗先生，我们还是航运新手，所以想恳请贵公司检修一番、船身刷新一下，再交付给我们。”

港府的港口有规定，船只每年必须进船坞检查一次，若是进船坞之前，维修员便已经检修妥当，那么原本14天的留在船坞时间，便可以缩短至7天。

与此同时，林志超如此要求，也算是‘送一次保养’，还有心安一点。

费罗已经被林志超的梦想折服，所以随即爽快的答应道：“没问题！”

接下来，事情变得顺理其章，很快正式的完成这笔交易。

这艘船大概七天回港（星岛），再加上七天检修、刷新，半个月便可以朝着香港驶去。

至于船长和船员，香港那边可以很快组织好，因为早有准备。

所以，船只抵达香港，立马可以揽货。

……

与此同时。

船舶经纪戴维斯接到海皇航运的一个电话，被告知旗下所有需出售的二手船，都已经售罄。

“shit，哪家船舶经纪这么厉害！”

戴维斯愤怒的自言自语。

电话里，费罗的语气很平和，所以戴维斯并没有发现异常。

不过当戴维斯询问还有没有旧船时，费罗则一口回绝。

“都怪那两个混球，为什么不早点买下来！还想进入航运业，真是白日做梦。”

“还说看不上三十年龄的旧船，哈哈，就是四十年的旧船，这些华人也视为珍宝。”

“穷鬼！”

骂骂咧咧一阵后，戴维斯终于冷静下来，失去了一个重要的客户，他该想办法另谋生路了。

“那艘二战建造的船，我要抓紧时间找个冤大头卖出去。这样一来，我就能获利25万港币，比卖几艘船都划算。”

现在的戴维斯，手里几乎就这艘船的资料了，若是卖不出去，怕是得失业。

……

6月11日，星期六。

荃湾，青山道。

长江实业的第二幢工厂，正式竣工。这幢工厂高三层，每层面积达3万平方，相当的宽敞。

“各部门先搬迁至三楼办公，划分10000平方尺作为写字间、研发室。”林志超对身后的几名管理层说道。

至于生产车间，现在还不能搬迁，因为会影响生产。

只有待星岛的工厂投入使用后（预计年底），搬迁才是最合适的。

“好的，我们马上就准备。”王良带头说道。

此时的他